回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的工作原理和工作流程
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發(fā)布時(shí)間:2022-02-18
軸緊固在轉(zhuǎn)子中心,軸的兩端裝有軸承與前后泵蓋連接安裝在偏心的缸體上,此時(shí)轉(zhuǎn)子與4根嵌入在轉(zhuǎn)子內(nèi)的滑片與缸體的內(nèi)壁形成4個(gè)容積不等的空間,在回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,金屬環(huán)或彈簧推動(dòng)滑片沿缸體的內(nèi)壁勻速運(yùn)動(dòng),缸體由吸入口,吸氣口導(dǎo)氣槽,排氣口,排氣口導(dǎo)氣槽組成?;剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)是-種用來(lái)腿氣鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備 ,主要功能是壓縮空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)曝氣。
回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)主要由電機(jī)、空氣過(guò)渡器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴六部份組成。HC-S軸流風(fēng)機(jī)汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子進(jìn)行偏心運(yùn)轉(zhuǎn)。并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入。壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)體積小風(fēng)量大、噪聲低耗能省?;剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)采用運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮空氣的原理,雖然體積小,但風(fēng)量大、節(jié)能,靜音運(yùn)轉(zhuǎn)是其他形式的風(fēng)機(jī)無(wú)法比擬的。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),安裝方便,小型機(jī)種運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要放置妥當(dāng)則振動(dòng)很小,不需要加裝防振裝置,安裝方便。
而且當(dāng)排氣壓力較高時(shí),因氣體分子的密度大,使熱傳導(dǎo)性能更好,其冷卻效果也好些。使用這種方法能保證泵在較高的壓差下作,實(shí)驗(yàn)證明,一臺(tái)羅茨泵在30Torr壓差下運(yùn)轉(zhuǎn)6h,其轉(zhuǎn)子在外殼的溫度差為22度,當(dāng)在排氣口處安裝冷卻器后,在85Torr壓差下長(zhǎng)其運(yùn)轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)其溫差也不超過(guò)17度。一般說(shuō)來(lái),羅茨真空泵采用空氣冷卻之后,可將壓差提高80Torr,而不加冷卻器一般只能達(dá)到15~30Torr。這種冷卻方法與環(huán)境溫度有關(guān)系,環(huán)境溫度高吸入的氣體溫度就高。則冷卻效果就不好。此外,這種方法只能避免高壓差產(chǎn)生的高熱,而不能防止泵壓縮過(guò)程中發(fā)熱,而引起間隙變小的問(wèn)題,所以受泵本身間隙的限制。
回旋式風(fēng)機(jī)的工作過(guò)程由:吸氣行程,壓縮行程,排氣行程三部分組成, 風(fēng)機(jī)每旋轉(zhuǎn)一周完成一次吸氣,壓縮,排氣過(guò)程,連續(xù)旋轉(zhuǎn)將不斷重復(fù)以上過(guò)程,回旋式風(fēng)機(jī)就源源不斷的排出空氣.因?yàn)榛匦斤L(fēng)機(jī)是通過(guò)4個(gè)容積不等空間的變化產(chǎn)生風(fēng)量及壓力,所以回旋式風(fēng)機(jī)又稱變?nèi)輭嚎s鼓風(fēng)機(jī). 構(gòu)成風(fēng)機(jī)的滑片和轉(zhuǎn)子、氣缸體相互磨擦,產(chǎn)生熱。所以風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),由滴油嘴往氣缸體內(nèi)滴入必要的潤(rùn)滑油,使表面潤(rùn)滑,以減小磨擦熱和磨擦噪音;并使部件之間形成一層油膜,保持風(fēng)機(jī)的密封性。
回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)上下側(cè)轉(zhuǎn)子均同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),氣體以左側(cè)為通道進(jìn)入到機(jī)體中,但是轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)降低機(jī)械的工作容量,由此可以造成氣體被不斷擠壓的情況,然后再以右側(cè)為通道被排出,最后形成鼓風(fēng)作用。另外,鼓風(fēng)機(jī)的輸風(fēng)量在很大承受上受到回轉(zhuǎn)數(shù)影響,兩者主要呈現(xiàn)為正相關(guān)的關(guān)系,因此就算出口的阻力發(fā)生更改,輸送風(fēng)量也不會(huì)出現(xiàn)明顯的變化。
使用在機(jī)械工作當(dāng)中的回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)比較特殊,其屬于具有回轉(zhuǎn)容積式特點(diǎn)的鼓風(fēng)機(jī),其主要在2個(gè)形狀為腰形的轉(zhuǎn)子開(kāi)展反方旋轉(zhuǎn),同時(shí)憑借葉輪間的空格以及葉輪和機(jī)體間的空格,達(dá)到吸氣腔與排氣腔兩者完全處于隔絕的狀態(tài)中?;剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的每種型號(hào)都有不同的性能表和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。包括附件在內(nèi),風(fēng)機(jī)主體實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化。并且有完善的批量生產(chǎn)體制。 因?yàn)橛辛己玫穆菪Y(jié)構(gòu),又使用同風(fēng)機(jī)匹配的帶無(wú)聲空氣濾清器的消聲器,風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音比過(guò)去低得多。 轉(zhuǎn)子是經(jīng)過(guò)全面數(shù)控加工的精密產(chǎn)品。加工制作時(shí)已經(jīng)取得了完全的動(dòng)平衡,且沒(méi)有誤差,震動(dòng)極其小。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對(duì)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的工作原理分析有所了解了,希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。
本文詞標(biāo)簽:回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)
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